SCHRICK Nockenwellen Bausatz BMW E30 M3 2,3L 16V S14B23 S14B25 inkl. Stössel

Hersteller:

- SCHRICK

Passend für:

- BMW E30 M3

- Motor: 2,3L 16V / 2,5L 16V

- Motorcode (MKB): S14B23 / S14B25

Beschreibung:

130 tlg. Nockenwellenbausatz SCHRICK Nockenwellbausatz passen für den BMW E30 M3 S14 Motor. Die Nockenwellen können frei zwischen 276°, 284° und 292° gewählt werden. Der Bausatz ist exakt auf einander abgestimmt. SCHRICK bietet mit diesem Bausatz erhöhte Drehzahlen durch die leichte Titan Ventilfederteller und verstärkten SCHRICK Ventilfedern die das Ventilflattern verhindern. In Verbindung mit den leichten mechanischen SCHRICK Stößel kann das Ventilspiel exakt eingestellt werden und nimmt zusätzliche Trägenheit aus den Ventiltrieb.

Die SCHRICK Sport Nockenwellen können als Einlass und Auslass Nockenwelle verbaut werden. Eine asymetrisches Nokenwellenprofil wie 276° im Einlass und 284° im Auslass, können Sie hier auch für Turboumbauten die richtigen Nockenwellen wählen.

Die im Bausatz enthalten SCHRICK Einlass- und Auslassventile sind größer als die Serienventile um auch bei den hohen Drehzahlen eine optimale Zylinderfüllung zu gewähren. Die Einlassventile sind deutlich flacher und Strömungsgünstiger als die Serien Ventile. Die Inconel / Niomic Auslassventile sind zudem Temperatur beständiger und halten hohen Abgastemperaturen von 1000°C stand.

Falls das benötigte Ventilspiel nicht erreicht werden sollte bieten wir von SCHRICK die passenden Ventileinstellkappe, in unterschiedlichen Stärken an. 

Wir empfehlen zu diesem Bausatz den Einbau von neuen Motorsport Ventilführungen, da diese zusätzlich die Zylinderfüllung positiv beeinflussen. 

Lieferumfang:

- 2x Schrick Nockenwellen (276° / 284° / 292° wählbar / bitte am Ende der Bestellung angeben)

- 16x Schrick Ventilfedern groß

- 16x Schrick Ventilfedern klein

- 16x Schrick Ventilfederteller Titan

- 16x Schrick Ventilfederteller Stahl

- 32x Schrick Ventilkeile

- 8x Schrick Einlass Ventile

- 8x Schrick Auslass Ventile

- 16x Schrick Rennstößel

Abb. ähnlich.