Hersteller:
- ZRP
passend für:
- BMW 325i (E30) 2.5L 12V 125 KW / 170 PS Bj: 12/1986 - 06/1991
Motorcode: M20B25(256K1), M20B25(256E2), M20B25(256E1), M20B25(256EX)
- BMW 325iX (E30) 2.5L 12V 125 KW / 170 PS Bj: 12/1986 - 08/1991
Motorcode: M20B25(256K1), M20B25(256E2), M20B25(256E1), M20B25(256EX)
- BMW 325i (E30) 2.5L 12V 126 KW / 171 PS Bj: 09/1983 - 11/1989
Motorcode: M20B25(256E2)
- BMW 325iX (E30) 2.5L 12V 126 KW / 171 PS Bj: 03/1986 - 12/1987
Motorcode: M20B25(256K1), M20B25(256E2), M20B25(256E1), M20B25(256EX)
- BMW 325i Touring (E30) 2.5L 12V 125 KW / 170 PS Bj: 07/1987 - 03/1993
Motorcode: M20B25(256K1)
- BMW 325iX Touring (E30) 2.5L 12V 125 KW / 170 PS Bj: 06/1988 - 10/1993
Motorcode: M20B25(256K1)
- BMW 325i Cabriolet (E30) 2.5L 12V 125 KW / 170 PS Bj: 09/1987 - 10/1993
Motorcode: M20B25(256K1), M20B25(256E2), M20B25(256EX)
- BMW 325i Cabriolet (E30) 2.5L 12V 126 KW / 171 PS Bj: 12/1985 - 12/1987
Motorcode: M20B25(256E2)
- Motor: 2,5L 12V (für Turbo Umbauten)
- Enginecode [MKB]: M20B25
Beschreibung:
Mit über 50 Jahren Erfahrung hat sich ZRP im Motorsport etabliert. ZRP stellt Stahlpleuel für eine Vielzahl an Sportmotoren her und bietet ein außerordentliches Preisleistungsverhältniss. Je nach Motor bietet ZRP verschiedene Pleuelausführungen für leichte bis Extremanwendungen. Alle ZRP Pleuel werden mit ARP Schrauben und Anzugsmomente ausgeliefert.
Technische Daten:
- Schaftausführung: I-Schaft
- Pleuellänge: 135.00 mm (Toleranz: +/- 0,0254 mm / 0.001”)
- Kolbenbolzen Aufnahme: 22.00 mm
- Lagergehäuse Durchmesser: 48.00 mm (Genauigkeit: +/- 0,00508 mm / 0.0002”)
- Pleuelbreite an der Kurbelwelle: 21.90 mm
- Pleuelbreite am Kolbenbolzen: 21.90 mm
- Gewicht: 552 g (ohne Schrauben) / (Toleranz: max. 1g pro Satz)
- Pleuelschrauben: 3/8" Material: ARP 2000 (Zugfest bis zu 1516 N/mm²)
- ausgewinkelt und ausgewogen
- Rissprüfung des Materials
- Kugelgestrahlt für längere Lebensdauer
Lieferumfang:
- 1 Satz ZRP geschmiedete Stahlpleuel inkl. ARP Pleuellschrauben
- Abb. ähnlich