Schmiedekolben Stahlpleuel Lagerschalen Audi S3 8V 2L 16V Turbo TFSI CHHB CJXE


Schmiedekolben Stahlpleuel Lagerschalen Audi S3 8V 2L 16V Turbo TFSI CHHB CJXE

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Hersteller:

Wössner / ACL RACE / ARP

 

passend für:

- Audi A1 / S1 CWZA, etc. 

- Audi S3 (8P) CCZA, etc. 

- Audi S3 (8V) CJXB, CJXF, CJXC etc. 

- Audi A4 (B8) CNCD, CAED, CDNC etc. 

- Audi TTS 

- Seat Leon (1P) , CCZB, 

- Seat Leon Cupra (5F) CJXE, CJXA, CJXH etc.

- Skoda Oktavia TSI RS (1Z) CCZA etc. 

- Skoda Oktavia TSI RS (5E2) CHHA, CHHB etc. 

- VW Golf 6 GTI CCZB, CRZA, (211 PS)

- VW Golf 7 GTI (210PS / 220PS / 230PS / 245 PS)

- VW Golf 7 2,0L R 4motion (290PS / 300PS / 310PS)

- VW Golf 7 GTI Clubsport (265 PS)

- VW Golf 7 GTI Clubsport S (310PS)

- Motorcodes (MKB): CXCA CNTA CXCB CHHB CXDA CHHA DLBA CJXE CJXB CJXD DJHB CJXC CJXG DJHA CJXG, CCZB, CCZA, CDNC, CDNB, 

- Motor: 2,0L 16V Turbo TSI (EA888)

alle mit Steuerkette und 21,90 mm Pleuelfuß Breite

(nicht passen bei Zahnriehmen Motoren, CDL, BYD etc.)

 

* Hinweiß:
​Bei VAG wird zuzeit bei den TFSI / TSI Motoren bis Baujahr 05.2011 und auf dieses System mit 23,00 mm Kolbenbolzen umgebaut wenn ein Kolbenschaden vorliegt. Deswegen werden bei vielen Modellen nicht nur die Kolben sondern auch neue Pleuel benötigt. Der neue Kolben ist weiterhin ein VAG-Alugusskolben und ist bei höheren Ladedrücken immer noch ein Schwachstelle im Kurbeltrieb. Gerade in der neuen Motorengeneration EA888 Gen.3 (Audi 8V / VW Golf 7 / Seat 5F / Skoda 5E) beinahe alle Baujahr ab 2012 sind durch das Downsizing Konzept der Industrie erheblicheren Beanspruchung ausgesetzt als bisher.

 

Beschreibung:

Dieses Kit mit Schmiedekolben, I-Schaft Stahlpleuel und verstärkten Pleuel Lagerschalen für einen 2L 16V TFSI / TSI Kettenmotor (EA888) mit schmalen Pleuelfuß (21,90 mm) ist passend bei allen Modellübergreifenden 2L TFSI / TSI Motoren von Audi, Seat, Skoda und VW. Hochwertige Materialien mit geringe Wärmeausdehnung, ausgezeichnete Oberflächenbeschaffenheit, hohe Verschleißfestigkeit und Dauerbelastbarkeit zeichnet dieses Kit aus.

Der erhebliche Vorteil liegt darin, dass die erhöhten Kräfte im Kurbeltrieb auf den verstärkten 23,00 mm Kolbenbolzen besser an das Pleuel weiter gegeben werden als mit den bisher verwendeten 20 - 22,00 mm Kolbenbolzen.

Ein weiterer Vorteil sind die 1,50 mm tieferen Ventiltaschen die mehr Spielraum
für Sportnockenwellen zulassen.

Die 360° Schmiernut im kleinen Pleuelauge sorgt für eine höhere Schmierung 
und Kühlwirkung der Kolbenbolzen.

Für die erhöhten Beanspruchung der Pleuel werden die Pleuelschrauben aus
ARP L19 Material gefertigt (höhere Zugfestigkeit als ARP 2000). 

Wir empfehlen dieses Kit ab 450 PS, da die Serien Alu-Gusskolben bei erhöhten Ladedrücken zwischen den Ringen und am Feuersteg zu brechen neigen

 

Verdichtung berechnen:

Die exakte Verdichtung für die Abstimmung kann mit unseren Verdichtungsrechner bestimmt werden. Durch die Modellübergreifenden Motoren und Zylinderkopf Bearbeitungen sind unterschiedliche Brennraumgrößen möglich. Im Verdichtungsrechner kann der ausgelieterte Wert direkt eingetragen und das Verdichtungsverhältniss exakt bestimmt werden.

 

Technische Daten Schmiedekolben:

- Kurbelwellenhub: 92,80 mm 

- Verdichtung: 9 - 9,6:1 (Je nach Brennraumvolumen, Stärke der Zylinderkopfdichtung und ob der Block & Zylinderkopf geplant wurde.)

- Dome Volume: -11,45 cm³ 

- Kompressionshöhe: 29,60 mm

- Feuersteghöhe: 6,50 mm

- Ventiltaschentiefe: 4,50 mm (Serie: 3,00 mm)

- Kolbenspiel: 0,07 mm

- Ölspritzdüsen Fenster am Kolbenhemd

- Kolbenbolzen Durchmesser: 23,00 mm

- Material: 4032-T6 (Zugfestigkeit: 360 N/mm²)

- Kolben Gewicht: 293 g

 

verfügbare Bohrmaße:

- 82,50 mm (1984 cm³)

- 83,00 mm (2008 cm³)

- 83,50 mm (2033 cm³)

 

Technische Daten Stahlpleuel:

- Pleuellänge: 144,00 mm

- Kolbenbolzenaufnahme: 23,00 mm

- gewinkelt und ausgewogen

- Kurbelwellen Auge Ø: 50,610 mm

- Breite Kurbelwelle: 21,92 mm

- Breite Kolbenbolzen: 21,92 mm (gerade)

- Pleuelschrauben: ARP L19 3/8" Schrauben (Zugfest bis max: 1793 N/mm²)

- Pleuelgewicht: 578 g (inkl. Schrauben)

- mit Fixiernocken

 

Pleuellager Vergleichsmaße [Standartmaß]:

- für Zapfen Ø: 47,758 mm - 47,778 mm

- für Pleuelaugen Ø: 50,600 mm - 50,600 mm

- Lagerschalenbreite: 17,50 mm

- Lagerschalendicke: 1,392 (Serie: 1,405 mm)

- Ober und Unterseite sind gleich / identische Hälften

- ohne Fixiernocken

 

Lieferumfang:

- 4x Wössner Schmiedekolben (im STD. oder Übermaß wählbar)

- 4x Satz verstärkte Kolbenringe

- 4x verstärkte Kolbenbolzen

- 8x Sicherungsringe

- 4x Wössner I-Schaft Stahlpleuel

- 8x ARP L19 Schrauben (3/8") mit Anzugsmomente

- 1x Satz ACL RACE Lagerschalen [STD Maß]

 

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