Es gibt 2 Varianten, M10 und M11 Gewinde. Bitte vor Bestellung den Bauzustand am Motor prüfen. Falls Sie sich nicht sicher sind dann können Sie uns auch Ihre Fahrgestellnummer schicken, damit können wir dass für Sie prüfen.
Beschreibung:
ARP Stehbolzen ersetzen die serienmäßig verwendeten Dehnschrauben, da diese sich bei Turboumbauten und Turbomotoren mit erhöhten Ladedrücken längen. Dies führt zum Abheben des Zylinderkopfes und damit zum Druckverlust und somit zum Ausfall des Motors.
ARP Stehbolzen sind Wärme behandelt, werden dann mechanisch bearbeitet um nachträgliche Verformungen zu vermeiden. Das Verfahren ist aufwändiger, bietet aber stets gleichbleibende Qualität für die ARP bei internationalen Rennteams und professionellen Motorenbauer bekannt ist.