ARP Zylinderkopf Stehbolzen Mini 1.6L 16V N14B16 A/C ARP2000

Hersteller:

- ARP

passend für:

MINI (R56) John Cooper Works Bj. 11/2007 - 11/2013 Leistung: 155 kW / 211 PS

MINI CLUBMAN (R55) Cooper S Bj. 10/2007 - 02/2010 Leistung: 120 kW / 163 PS

MINI CLUBMAN (R55) Cooper S Bj. 10/2007 - 02/2010 Leistung: 128 kW / 174 PS

MINI CLUBMAN (R55) John Cooper Works Bj. 10/2008 - 02/2010 Leistung: 141 kW / 192 PS

MINI CLUBMAN (R55) John Cooper Works Bj. 11/2007 - 06/2014 Leistung: 155 kW / 211 PS

MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S ALL4 Bj. 06/2010 -   Leistung: kW / 184 PS

MINI Cabriolet (R57) Cooper Bj. S 03/2009 - 06/2015 Leistung: 128 kW / 174 PS

MINI Cabriolet (R57) John Cooper Works Bj. 08/2008 - 05/2015 Leistung: 155 kW / 211 PS

MINI Coupe (R58) Cooper Bj. S 09/2011 - 05/2015 Leistung: 135 kW / 184 PS

MINI Coupe (R58) John Cooper Works Bj. 12/2010 - 05/2015 Leistung: 155 kW / 211 PS

MINI Roadster (R59) John Cooper Works Bj. 02/2012 -    Leistung: 155 kW / 211 PS

alle mit Motorcode [MKB]: N14 B16A/C außerdem passend für: N12, N16, N18

Beschreibung:

ARP Stehbolzen ersetzen die serienmäßig verwendeten Dehnschrauben, da diese sich bei Turboumbauten und Turbomotoren mit erhöhten Ladedrücken längen. Dies führt zum Abheben des Zylinderkopfes und damit zum Druckverlust und somit zum Ausfall des Motors.

ARP Stehbolzen sind Wärme behandelt, werden dann mechanisch bearbeitet um nachträgliche Verformungen zu vermeiden. Das Verfahren ist aufwändiger, bietet aber stets gleichbleibende Qualität für die ARP bei internationalen Rennteams und professionellen Motorenbauer bekannt ist.

Technische Daten:

- Gewinde: M10x1,5 und M8x1,25

- Material: ARP2000 (220000 PSI) = 1517 N/mm²

Downloads:

- Anzugsmoment / Montagehinweis

Lieferumfang:

- 1 Satz ARP Zylinderstehbolzen inkl. Unterlegscheiben und Muttern

- mit Montagehinweis