TTE485 IS20 EA888 Gen.3 Upgrade Turbolader Audi S3 8V 2.0L TSI


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Finanzierung von 6 - 48 Monate möglich.

+ Pfand 750,00 €
Gesamtbetrag 2.219,00 €


Hersteller:

TTE / The Turbo Engineers

 

Passend für:

- Audi S3 8V

- Motor: 2.0L TSI

- Max. Leistung: bis 485 PS

- Motorcode:

 

 

Sie können aus folgenden optionen wählen:

1. Neuer Upgrade Turbolader:
Sie erhalten einen Neuen TT485+ IS20 Turbolader. Der Basislader für das Upgrade ist ein Neuteil. Es wird kein Pfand erhoben und Sie brauchen keinen Turbolader einschicken.

 

2. Upgrade (Sie schicken uns Ihren Turbolader zum umbauen):
Sie schicken uns Ihren upgrade fähigen Turbolader ein. Ihr Turbolader wird dann auf einen TT485+ IS20 upgrade Turbolader umgebaut. Die Bearbeitungszeit dauert in der Regel 3 - 4 Wochen. 

 

3. Generalüberholter Upgrade Turbolader + Pfand:
Sie erhalten einen generalüberholten TT485+ IS20 upgrade Turbolader. Der Gesamtbetrag beinhaltet 750,00 € Pfand. Sie können frei wählen, ob Sie uns innerhalb von 14 Tagen einen gebrauchten Turbolader der oben genannten Fahrzeuge einschicken. Nach erfolgreicher Prüfung erhalten Sie die 750,00 € Pfand zurück. Diese option, ist für Kunden die Ihren Turbolader ausbauen und durch den gelieferten Upgrade Turbo direkt tauschen wollen. Dabei Gleichzeitig den Preisvorteil gegenüber dem Neutels nutzen wollen.

 

Termoisolierung:

Auf Wunsch kann die Abgashälfte zusätzlich thermoisoliert werden.

 

Wenn der Turbolader eingeschickt werden soll, dann muss der sich in einem überhohlfähigen Zustand befinden, die Gehäusehälften dürfen nicht gerissen oder gebrochen sein.

 

Beschreibung:

Für den TTE 485 IS20 Upgrade Turbolader wird als Basis der Serien IHI Hitachi IS20 Turbolader verwendet. Das Verdichtergehäuse wird aufgefräst um Platz für ein TTE gefrästes Verdichterrad mit extended Tip Technologie zu schaffen. Die Spaltmaße werden optimiert und der Turbolader Auslass zum Schalldämpfer angepasst. So ist es möglich deutlich mehr Luftmasse zu fördern. Die Rumpfgruppe erhält ein spezielles TTE 360° Motorsport Gleitlager für maximale Haltbarkeit. Die Wastegate Druckdosenfeder wird auf das neue Setup angepasst. Das N75 Ladedruck Regelventil bleibt Serie.

Abgasseitig wird ein größeres 9 Blade Turbienenrad mit TTE Clipping Technologie verbaut. Durch die optimierte Abgasradgeometrie verbessert sich der Abgasdurchsatz und der Abgasdruck wird reduziert. So ist es möglich einen höheren Ladedruck zu fahren und damit Leistungen bis zu 485 PS zu realisieren.

Einen besonderen Wert legt TTE auf das Auswuchten. Alle drehenden Bauteile werden vorab einzeln in mehreren Ebenen bei 2800 U/min gewuchtet. Nach der Montage der Rumpfgruppe wird diese anschließend mit einer VSR Wuchtmaschine dynamisch bei 250.000 U/min gewuchtet. Dieser Prozess führt zu einem extrem hohen Gleichgewicht und damit zu einer perfekten Laufkultur und Haltbarkeit des Turboladers. Zu jedem TTE Turbolader erhalten Sie ein Wuchtprotokoll mit Seriennummer zu Ihrem Turbolader.

Der Frischluft Einlass vom Kompressorgehäuse ist Serie, daher ist hier keine Adaption zum Ansaugsystem erforderlich. Wir empfehlen jedoch ein größeres Ansaugungsystem zu verbauen, um das ganze Potenzial des Turboladers nutzen zu können.

 

Technische Daten:

- IHI Hitachi IS20 als Basisteil

- Plug and Play Installation 

- TTE Verdichterrad mit extended Tip Technologie

- größeres 9 Blade Abgasrad

- TTE verstärktes 360° Motorsport Gleitlager

- Verdichtergehäuse CNC bearbeitet

- frühes Ansprechverhalten des Turboladers

- bis zu 485 PS+ möglich (für angegeben Leistung sind weitere technische Änderung am Motor nötig.)

- Rumpfgruppe VSR gewuchtet ( mit Wuchtprotokoll )

- original OEM Pierburg N75 Ventil

- hergestellt in Deutschland

 

Lieferumfang:

- 1x TTE485+ IS20 TFSI Turbolader inkl. Abgasgehäuse

- 1x Wuchtprotokoll ist im Lieferumfang enthalten

 

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